從衛(wèi)生保健到零售、娛樂,從制造業(yè)到汽車業(yè),CB Insight最近發(fā)布報(bào)告,探討5G對這五大行業(yè)的影響。硅谷洞察研究院節(jié)選進(jìn)行編譯、解讀。
說起5G,大家應(yīng)該都不陌生了。作為下一代(第五代)無線技術(shù)系統(tǒng),它將提供比上一代(4G)產(chǎn)品更快的速度,與通過光纖電纜傳輸?shù)乃俣炔幌嗌舷?。到底有多快?G技術(shù)早期測試顯示,實(shí)際速度約為700-3025 Mbps(3.025 Gbps),也就是說,用4G需要幾分鐘才能下載的電影用5G只需要幾秒鐘就能獲得。當(dāng)然,消費(fèi)者是在5G投入商用后才能享受到這種速度的。
其實(shí),除了我們常見的智能手機(jī)和其他移動(dòng)設(shè)備是5G最明顯的應(yīng)用之外,5G技術(shù)還有許多其他應(yīng)用。例如,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將從5G提供的速度和帶寬中獲益匪淺。據(jù)著名咨詢公司Gartner預(yù)計(jì),到 2020 年,將安裝超過 204 億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)單元,物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)支出將近 3 萬億美元。自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人手術(shù)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控,都將是 5G 啟用物聯(lián)網(wǎng)的潛在應(yīng)用中的一小部分。
此外,5G 在連通性方面的巨大飛躍為眾多行業(yè)創(chuàng)造了巨大的機(jī)遇,同時(shí)也為大規(guī)模的顛覆奠定了基礎(chǔ)。醫(yī)療保健、制造業(yè)和汽車等行業(yè)已經(jīng)開始采用相關(guān)技術(shù),使得連接更加緊密。
可以說,一旦 5G 變得普遍,這些行業(yè)可能會(huì)產(chǎn)生革命性的變化,主要原因有以下三個(gè):
第一,5G設(shè)備具有更低的延遲,可以更快地傳輸更大的數(shù)據(jù)流;
第二,5G設(shè)備更可靠,可在極端條件下實(shí)現(xiàn)更好的數(shù)據(jù)傳輸;
第三,5G比Wi-Fi更靈活,可以支持更廣泛的設(shè)備,傳感器和可穿戴設(shè)備。
因此,硅谷洞察研究院根據(jù) CB Insight 最新 5G 相關(guān)報(bào)告《5G 是什么?下一代無線系統(tǒng)如何創(chuàng)造一個(gè)連接的未來》報(bào)告(下簡稱《報(bào)告》),對以下這五個(gè)將受到 5G 技術(shù)巨大影響的行業(yè)進(jìn)行一一解讀。
第一個(gè)受益的行業(yè),會(huì)在衛(wèi)生保健領(lǐng)域。
事實(shí)上,可穿戴設(shè)備的出現(xiàn)、擴(kuò)展,為人身體各項(xiàng)指標(biāo)的預(yù)防和監(jiān)控操作提供了巨大的機(jī)會(huì),而 5G 也已經(jīng)開始這樣影響著衛(wèi)生保健領(lǐng)域了。通過這些裝置,已經(jīng)被用于跟蹤人體從睡眠到血糖水平到身體活動(dòng)等各種指標(biāo)。
(圖片來源:Principal Global,版權(quán)屬于原作者)
從上圖的全球醫(yī)療支出項(xiàng)目百分比我們可以看到,為了降低成本和改善人類整體健康狀況,西方醫(yī)學(xué)正在轉(zhuǎn)向預(yù)防性護(hù)理。在預(yù)防方面的支出已經(jīng)從 2007 年的 5% 將增長到 2025 年的 12 %。
5G是如何發(fā)揮作用的呢?更快的速度和更高的網(wǎng)絡(luò)可靠性,將允許我們開發(fā)更復(fù)雜的設(shè)備,包括直接植入人體而不是外部穿戴的設(shè)備。
例如,配備 5G 的顯微鏡相機(jī)將能夠提供進(jìn)出患者身體的實(shí)時(shí)流媒體,為更多遠(yuǎn)程診斷和其他更復(fù)雜的遠(yuǎn)程醫(yī)療操作奠定基礎(chǔ)。
打個(gè)比方,現(xiàn)今對于恢復(fù)期的中風(fēng)患者而言,反復(fù)的醫(yī)院復(fù)診是一種負(fù)擔(dān),而他們往往缺乏家庭監(jiān)護(hù)和護(hù)理?,F(xiàn)在用 4G 還不能實(shí)現(xiàn)的追蹤患者日常生活的新型可穿戴設(shè)備,可以通過 5G 讓這些患者無需去醫(yī)院就能獲得更加個(gè)性化的監(jiān)護(hù)和護(hù)理。
在機(jī)器人手術(shù)領(lǐng)域,5G 則有可能大大擴(kuò)展醫(yī)生為全球患者提供關(guān)鍵和專業(yè)護(hù)理服務(wù)的能力。
機(jī)器人手術(shù)在今天是可行的,特別是在可以使用快速寬帶互聯(lián)網(wǎng)的密集城市地區(qū),但即使如此,醫(yī)生通常必須與患者在同一個(gè)手術(shù)室中進(jìn)行手術(shù)。只要實(shí)現(xiàn)長距離的低延遲和無抖動(dòng)通信,5G 就可以讓手術(shù)從世界上任何地方進(jìn)行。
2019年1月,中國人民解放軍總醫(yī)院肝膽外科團(tuán)隊(duì)就首次測試了 5G 遠(yuǎn)程手術(shù),在相隔 50 公里的距離下,為遠(yuǎn)在福建醫(yī)科大學(xué)孟超肝膽醫(yī)院的實(shí)驗(yàn)動(dòng)物進(jìn)行了肝臟切除手術(shù)。這個(gè)手術(shù)采用的是華為公司自主研發(fā)的5G傳輸技術(shù)。
(劉榮教授在操縱機(jī)械臂遠(yuǎn)程給動(dòng)物做手術(shù))
如今,制造業(yè)已經(jīng)采用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提高效率,改進(jìn)數(shù)據(jù)收集并構(gòu)建更好的預(yù)測分析。通過 5G,制造商將能夠獲得更快、更可靠地收集和傳輸數(shù)據(jù)的方法,以及可以結(jié)合到工廠和工作流程中的更廣泛的傳感器和設(shè)備。
5G 的一個(gè)主要潛在改進(jìn)將是在制造業(yè)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)。
愛立信公司從 2018 年 1 月開始,已在愛沙尼亞塔林工廠測試用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)來排除故障。通過 AR 應(yīng)用程序,技術(shù)人員可以觀察需要維護(hù)的部件并提取其視野范圍內(nèi)的相關(guān)原理圖和說明,從而大大縮短完成修復(fù)所需的時(shí)間。
一名技術(shù)人員在愛立信塔林工廠使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)覆蓋層修理電路板。
(圖片來源:愛立信,版權(quán)屬于原作者)
雖然,4G 的較高延遲和較低的 Wi-Fi 可靠性使得此類技術(shù)目前受到限制,但 5G 將以高分辨率傳輸?shù)脱舆t視頻的能力可能使其更廣泛得被應(yīng)用。
5G 的其他工業(yè)應(yīng)用案例還包括:持續(xù)監(jiān)控設(shè)備性能;機(jī)器人視覺識(shí)別,自動(dòng)執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量保證測試;以及預(yù)測分析,以告知零件何時(shí)失效等。
作為制造業(yè)的一大板塊汽車業(yè),也能夠因?yàn)?5G 技術(shù)的突破,從而解決一些棘手問題。
像特斯拉、谷歌以及眾多自動(dòng)駕駛公司,多年來都在競相建造第一款可行的自動(dòng)駕駛汽車,無需人類駕駛員即可在任何環(huán)境下駕駛。到目前為止,解決這個(gè)問題的主要方法是使用車載計(jì)算機(jī)和雷達(dá)來掃描車輛周圍的環(huán)境,并根據(jù)信息決定汽車的下一步運(yùn)動(dòng)。
如今,包括高通、愛立信、華為和諾基亞等在內(nèi)的公司,正在尋求將 5G 和邊緣計(jì)算作為解決自動(dòng)駕駛汽車所面臨問題的潛在解決方案。
這些巨頭組成的聯(lián)盟 5G 汽車協(xié)會(huì)(5GAA),早在 2016 年就開始研究“蜂窩-從車到一切”(C-V2X)技術(shù)。在C-V2X系統(tǒng)中,車輛與車輛相互之間以及和交通燈和建筑標(biāo)志等物理環(huán)境的一部分進(jìn)行通訊,以便安全有效地協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),而不是單獨(dú)由車輛決定如何行動(dòng)。
該系統(tǒng)目前處于測試階段,但研究人員認(rèn)為,5G 可以幫助在未來實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛。因?yàn)?5G 可用性意味著環(huán)境中更大的傳感器密度,以及從中央服務(wù)器到這些傳感器和車輛的更快數(shù)據(jù)傳輸——因此,通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以更快地改進(jìn)。
未來,普通自動(dòng)駕駛汽車每周可以產(chǎn)生高達(dá) 2M 千兆字節(jié)的數(shù)據(jù),放在今天,使用 Wi-Fi 或 4G 將所有這些數(shù)據(jù)移動(dòng)到云端或區(qū)域服務(wù)器,顯然是不可行的。
(來源CB Insights報(bào)告,版權(quán)屬于原作者)
此外,很多公司還在應(yīng)用邊緣 AI 解決問題,它們通過云端存儲(chǔ)大型數(shù)據(jù)集,訓(xùn)練算法,收集邊緣數(shù)據(jù),并推動(dòng) AI 模型更新。
例如,nest 智能相機(jī)和 AWS DeepLens 這樣的家用智能像機(jī)可以識(shí)別出有人進(jìn)入了特定的區(qū)域 ;Apple 神經(jīng)引擎和華為 AI 將其運(yùn)用于處理器設(shè)備上的面部識(shí)別和對象識(shí)別,這樣用戶數(shù)據(jù)不會(huì)離開設(shè)備;特斯拉自動(dòng)駕駛讓車載 AI 即時(shí)做出駕駛決策;英特爾 Myriad X 可以讓嬰兒監(jiān)視器、無人機(jī)、機(jī)器人和其他設(shè)備的視野可以在沒有網(wǎng)絡(luò)連接的情況下應(yīng)對情況。
在過去幾年中,零售商已投入數(shù)百萬美元用于智能技術(shù),以幫助客戶更快地購物并更快地結(jié)賬,同時(shí)收集更多有關(guān)客戶體驗(yàn)的數(shù)據(jù)。
從店內(nèi)分析到視覺識(shí)別驅(qū)動(dòng)的貨架監(jiān)控,所有這些都依賴于或受益于傳輸大量數(shù)據(jù)和訪問高吞吐量連接的能力,這就是為什么 5G 技術(shù)會(huì)對零售商的操作方式產(chǎn)生如此大的影響的原因。
(現(xiàn)有的零售業(yè)科技市場版圖,來源:CB Insights)
例如,當(dāng)前采用 RFID 技術(shù)的“智能貨架”,可以告訴企業(yè)主物品提貨與銷售的比例并顯示動(dòng)態(tài)價(jià)格。使用 5G 技術(shù),配備傳感器的貨架可以確定產(chǎn)品的低庫存,通知配送中心以補(bǔ)充庫存,并動(dòng)態(tài)監(jiān)控貨物的運(yùn)送進(jìn)度。
(智能貨架系統(tǒng)演示圖,圖片來自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)屬于原作者)
通信巨頭 AT&T 就曾表示,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)所需的數(shù)據(jù)量對現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施來說太大了。
如今,像絲芙蘭這樣的公司,正使用虛擬試穿技術(shù)來幫助店內(nèi)顧客在購買前看到特定化妝品的上妝樣子,但產(chǎn)品卻受到數(shù)據(jù)流限量很大的限制。可以說,5G 技術(shù)將消除了這些限制——我們有朝一日可以在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中試穿我們的衣服,準(zhǔn)確度將會(huì)高到難以區(qū)分現(xiàn)實(shí)。
(絲芙蘭虛擬試穿技術(shù),圖片來自the verge,版權(quán)屬于原作者)
此外,5G 還有可能創(chuàng)造全新類型的購物體驗(yàn),這對于當(dāng)今的技術(shù)是不可想象的:例如,智能手機(jī)上的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序,在你進(jìn)入商店時(shí)觸發(fā)并引導(dǎo)你直接找到你選擇的產(chǎn)品的貨架。這種體驗(yàn)的初步模型已經(jīng)發(fā)生在無人零售行業(yè)了,例如亞馬遜Go。
沒想到吧,娛樂行業(yè)也對 5G 躍躍欲試了。事實(shí)上,福克斯和華納兄弟等媒體巨頭已經(jīng)開始探索 5G 技術(shù)的使用了。
到底 5G 能給娛樂行業(yè)帶來什么樣的巨變呢?首先,5G 頻道毫無疑問,將能夠提供無與倫比的直播質(zhì)量。其實(shí),亞馬遜和 Dish Network 已經(jīng)在談判共同建立和支持 5G 網(wǎng)絡(luò)了。
另一個(gè)直接的好處是:下載時(shí)間急劇下降。5G 使電影,游戲和電視下載變成幾秒鐘而不是幾分鐘。這可以促使人們從線上觀看轉(zhuǎn)向移動(dòng)下載,因?yàn)檫@樣無論有沒有網(wǎng)絡(luò)連接都可以訪問和欣賞下載的內(nèi)容。
除了上述兩個(gè)顯而易見的好處之外,5G 還可以對增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)產(chǎn)生更大的變革效果。這是因?yàn)?VR 和 AR 應(yīng)用往往具有比傳統(tǒng)媒體更高的視野、分辨率和幀速率,因此,它們也需要顯著更高的帶寬水平和更低的延遲水平,以便向觀眾傳遞一致的體驗(yàn)。
做個(gè)簡單的對比,對于 VR 體驗(yàn)來說,典型的 4G 連接會(huì)有大約 60 毫秒的延遲,這還是太慢了,即使 15 毫秒,也會(huì)變得令人眩暈和不適。而 5G 時(shí)代,將承諾潛在的延遲只在 1-4 毫秒之間。
毫無疑問,5G 時(shí)代走的最快,也最躍躍欲試的,應(yīng)該就是這些無線運(yùn)營商了。隨著眾多運(yùn)營商都計(jì)劃在未來一年內(nèi)提供 5G 服務(wù),可以說,整個(gè)電信行業(yè)都在努力利用這種向更高無線電波頻率的轉(zhuǎn)變:
比如,高通最近推出了 Snapdragon 855 芯片組,該芯片組可為智能手機(jī)提供 5G 功能,據(jù)了解,Snapdragon 855 將于 2019 年初推出;
美國另一電信巨頭 Verizon,2018 年底在全美休斯頓、印第安納波利斯、洛杉磯和薩加門多(Houston, Indianapolis, Los Angeles, Sacramento)4個(gè)城市推出了首個(gè) 5G 寬帶互聯(lián)網(wǎng),并計(jì)劃在首批推出 5G 手機(jī)上市后,于今年推出 5G 無線服務(wù);
AT&T 則在 2018 年全美十幾個(gè)城市推出了 5G 移動(dòng)熱點(diǎn),并將在 2019 年增加至少 9 個(gè);
對于5G手機(jī)來說,另一電信運(yùn)營商 Sprint 則計(jì)劃和 LG 在 2019 年上半年發(fā)布旗下第一款 5G 智能手機(jī)。等到智能手機(jī)推出時(shí),Sprint 還承諾將在至少 9 個(gè)城市推出 5G 網(wǎng)絡(luò);
連我們久而不見的摩托羅拉,也于 2018 年為電信運(yùn)營商 Verizon 獨(dú)家提供能夠升級(jí) 5G 的智能手機(jī) Moto Z3,還推出了新款 5G Moto Mod 配件,該 Mod 卡在 Moto Z3 的背面,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橹С?5G 的設(shè)備;
因此,5G 設(shè)備的制造商也在 5G 推廣中扮演著更重要的角色:設(shè)備制造商需要不斷增長的覆蓋范圍,而無線網(wǎng)絡(luò)需要越來越多的兼容設(shè)備。
(高通的Snapdragon,圖片來源:CBInsights,版權(quán)屬于原作者)
雖然,目前已有一些原型,但制造商可能需要一段時(shí)間才能正確且美觀地將新的 5G 天線集成到移動(dòng)設(shè)備中??梢哉f,有這么多公司努力使這項(xiàng)技術(shù)成為現(xiàn)實(shí),消費(fèi)者應(yīng)該期待在不久的將來看到一系列支持 5G 的設(shè)備。一旦運(yùn)營商在最少可行的城市中激活 5G,兼容手機(jī)將很快跟進(jìn)。
雖然 5G 服務(wù)可能會(huì)在未來一年開始變得更加廣泛,但 4G 仍將是人口密集城市以外地區(qū)的默認(rèn)服務(wù)。正如《報(bào)告》預(yù)測,廣泛的 5G 覆蓋可能需要十年以上——至于 5G 更廣泛地在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用,估計(jì)將從本世紀(jì) 20 年代初期開始。